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Ligne de contact de glissière d'ascenseur
Capacité de charge utile de haute résistance de construction d'ascenseur efficace sûr de chantier 2000 kilogrammes
Lieu d'origine | La Chine |
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Nom de marque | KANGBO |
Certification | TUV |
Numéro de modèle | SC200BG VFD KP-B09B10 |
Quantité de commande min | 1 UNITÉ |
Prix | Negociate in USD |
Détails d'emballage | paquet d'exportation |
Délai de livraison | 30 JOURS |
Conditions de paiement | L / C, T / T |
Capacité d'approvisionnement | 150 Jeux par mois |

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xArticle | Type VFD SC200BG KP-B09B10 de support et de pignon d'ascenseur de chantier de construction | Application | Chantier de construction, chantier, atelier |
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Conception | Conception véritablement modulaire | Matériel | Plaque d'acier fraîche de petit pain de Q345B |
Production | Production normalisée dans la chaîne de montage | Description | 2 tonnes de construction d'ascenseur à grande vitesse de grue |
Norme de qualité | Règlements d'UE | Finition | Soufflage et peinture de sable |
Mettre en évidence | ascenseur de construction de bâtiments,grue de pignon de support |
Type technique VFD SC200BG, KP-B09B10 de support et de pignon d'ascenseur de site de DataConstruction
Conception
C'est la conception véritablement modulaire de grue de support et de pignon, ainsi les dispositifs et les voitures d'entraînement d'ascenseur sont génériques et interchangeables.
Le système modulaire et normalisant fait les ascenseurs de construction de Kangbo être énergie flexible, efficace, sûre, productive, basse de consommation et coût de propriété, leur faisant le meilleur choix pour la construction et les sociétés de location.
Production et matériaux
KANGBO met en application la véritable conception modulaire des grues de support et de pignon, de la standardisation et du finissage fin des pièces et des pièces de rechange d'ascenseurs, et de la production à la chaîne. Les composants matériels d'ascenseur sont souples et universels.
Le cadre principal de structure sont faits de 16Mn et Q345 de haute résistance laminent à froid la plaque d'acier, la coupe par le laser, processus par des machines de commande numérique par ordinateur en montages d'outil, soudés par des robots.
Le toit de cage d'ascenseur de construction est fait par une pleine plaque d'acier, et les bords sont totalement soudés, pour n'assurer aucune fuite de l'eau et de haute résistance.
Caractéristiques et avantages
* les courses matérielles de grue sans vibration ou tremblement. L'homme et les débuts et les arrêts matériels d'ascenseur sans augmenter ou lancer.
* le passager et l'ascenseur est digne de confiance avec la panne très petite et est durable avec la travail-vie très longue.
* adoptez les réducteurs hélicoïdaux économiseurs d'énergie faits particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon, extrêmement fort, fiable et durable.
* les supports centrant au mât pour réduire le couple partiel de charge des grues de constructeurs, fait les grues de construction courues plus stablement et sans à-coup.
* en appliquant les rouleaux non-excentriques, faites l'installation des ascenseurs de chantier de construction soit plus rapide et plus facile, avec beaucoup moins d'erreur.
Données techniques
Article | KP-B09, KP-B10 |
Capacité de charge utile | 2 000 kilogrammes |
Vitesse de levage | 0-60 m/min. |
Taille de levage maximale | 450 m |
Largeur de cage (interne) | 1,5 m |
Longueur de cage (interne) | 3,2 m |
Taille de cage (interne) | 2,35 m |
Contrôle de moteur | Contrôle de FC |
Puissance de moteur | 2x23 kw/87Hz |
Boîte de vitesse | Réducteur hélicoïdal |
Type de dispositif de sécurité | frein centrifuge |
Gamme d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
Type de mât | colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné |
Module de support | 8 |