Ascenseur modulaire de passager de construction, contrôle de moteur matériel de la grue FC d'homme

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque KANGBO
Certification TUV
Numéro de modèle Support et pignon SC300BG KP-B15 SC300-300BG KP-B16 d'ascenseur de grue de construction
Quantité de commande min 1 jeu
Prix In USD
Détails d'emballage paquet d'exportation
Délai de livraison 25-30 jours
Conditions de paiement T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement 150 Jeux par mois

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Détails sur le produit
Description Support et pignon SC300BG KP-B15 SC300-300BG KP-B16 d'ascenseur de grue de construction Application Chantier de construction, chantier, ponts, cheminée, usines, etc.
Design Selon le 12159:2012 d'en, en 60204-1:2006/A1 : 2009. Matériau Acier de Q345B
Production Production normalisée, traitée par des machines de commande numérique par ordinateur, laser, robots Finition Sabler et peint, galvanisé
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grue matérielle d'homme

,

Ascenseur de passager de construction

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Description de produit

Support et pignon SC300BG KP-B15 SC300-300BG KP-B16 d'ascenseur de grue de construction

Caractéristiques et avantages
* le système modulaire et normalisant fait les ascenseurs de construction de Kangbo être énergie flexible, efficace, sûre, productive, basse de consommation et coût de propriété, leur faisant le meilleur choix pour des sociétés de construction et de location.
* la grue matérielle fonctionne sans vibration ou tremblement. L'homme et l'ascenseur matériel commence et s'arrête sans augmenter ou lancer.
* le passager et l'ascenseur est digne de confiance avec la panne très petite et est durable avec la travail-vie très longue.
* adoptez les réducteurs hélicoïdaux économiseurs d'énergie faits particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon, extrêmement fort, fiable et durable.
* les supports centrant au mât réduisent le couple partiel de charge des grues de constructeurs, font les grues de construction courent plus stablement et sans à-coup.
* en appliquant les rouleaux non-excentriques, faites l'installation des ascenseurs de chantier de construction être plus rapide et plus facile, avec beaucoup moins d'erreur.
* le toit intégré de voiture d'ascenseur, qui a fait par une plaque d'acier avec temps complètement soudé de bords de l'un d'accomplir, augmenter la force de cage de grue et n'assurer aucune fuite de l'eau.
* facile d'accès aux panneaux électriques de l'ascenseur pour l'entretien
* circuit de freinage certifié de sécurité de grue de support et de pignon.
* le cadre matériel de voiture d'ascenseur est agrandi et renforcé.
* les ascenseurs sont équipés de l'ensemble complet des équipements de sécurité, y compris le frein centrifuge, des commutateurs de limite, couplages électromécaniques.
* le boîtier de commande de fréquence (FC), avec la boucle fermée, qui donne le passager et le matériel lève commencer très sans heurt et s'arrêter par le bas commençant le courant et moins d'usure.
Données techniques

Article et article non. SC300BG, KP-B15 ; SC300/300BG, KP-B16
Capacité de charge utile 3 000 kilogrammes
Vitesse de levage 0-60 m/min.
Taille de levage de maximum 250/400 m*
Taille de cage (interne) 3,2 (longueur) *1.5 ((largeur) mètre *2.35 (taille)
Contrôle de moteur Contrôle de FC
Puissance de moteur kilowatt 3x23
Boîte de vitesse Réducteur hélicoïdal
Type de dispositif de sécurité frein centrifuge
Gamme d'alimentation d'énergie 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3
Type de mât Colonne carrée 650*650 millimètre avec le support boulonné
Section de mât de longueur 1,508 m
Module de support 8