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Ligne de contact de glissière d'ascenseur
Le type de pignon de support portes de la grue 3 de chantier avec le sablage/a peint le finissage
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | KANGBO |
| Certification | TUV, CCC |
| Numéro de modèle | Type SC300BG MP-B15 SC300/300BG MP-B16 de pignon de support de grue de chantier |
| Quantité de commande min | 1 jeu |
| Prix | Negotiate |
| Détails d'emballage | paquet d'exportation |
| Délai de livraison | 25-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 150 Jeux par mois |
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xDétails sur le produit
| Nom | Grue de chantier | Design | Selon le 12159:2012 européen d'en de règlement, en 60204-1:2006/A1 : 2009. |
|---|---|---|---|
| Matériau | Acier de Q345B | Production | Production normalisée, traitée par des machines de commande numérique par ordinateur, laser, robots |
| Mode d'entraînement | Commande variable (VFD) de fréquence | Finition | Sabler et peint, galvanisé |
| Mettre en évidence | ascenseur de construction de grue,ascenseurs de construction d'ascenseurs |
||
Description de produit
Type SC300BG MP-B15 SC300/300BG MP-B16 de pignon de support de grue de chantier
Configuration
Il y a une petite grue pour l'ensemble conenient de l'ascenseur de construction.
Il y a la porte supplémentaire de “C” sur le côté de cage pour le chargement commode/le déchargement.
Disponible dans la configuration simple ou jumelle de cage de grue.
Les ascenseurs de support et de pignon de construction sont commande variable (VFD) de fréquence, avec le bas commençant le courant et beaucoup moins usure, de démarrer et d'arrêter très sans heurt.
Les contrôles manuels ou automatiques de la grue est facultatif.
L'allumage à l'intérieur de la voiture d'ascenseur de construction est lampe de plafond de LED
Les portes de toit de cage de grue de matériau de construction sont équipées du couplage.
Équipé du moyen de tests de baisse de grue avec à télécommande.
Un boîtier de commande de fréquence (FC), avec la boucle fermée, soit équipé.
Données techniques
| Article et article non. | SC300BG, MP-B15 ; SC300/300BG, MP-B16 |
| Capacité de charge utile | 3 000 kilogrammes par cage |
| Vitesse de levage | 0-60 m/min. |
| Max. Lifting Height | 250/400 m* |
| Largeur de cage (interne) | 1,5 m |
| Longueur de cage (interne) | 3,2 m |
| Taille de cage (interne) | 2,35 m |
| Portes de cage | 3 portes, porte d'entrée + porte de sortie + porte latérale |
| Contrôle de moteur | FC (contrôle de fréquence) |
| Puissance de moteur | kilowatt 3x23 par cage |
| Boîte de vitesse | Boîte de vitesse hélicoïdale |
| Type de dispositif de sécurité | Frein centrifuge |
| Chaîne d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
| Section de mât | Colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné |
| Module de support | 8 |
| * taille de levage accrue sur demande. 250 m avec le transformateur surélévateur seulement. 400 m avec transformateur abaisseur survolteur/. | |
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