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Grue de support et de pignon de sécurité de passager de la puissance 2x15Kw de moteur
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | KANGBO |
Certification | TUV |
Numéro de modèle | SC200/200 (BD), KP-B07, B08 |
Quantité de commande min | 1 unité |
Prix | Negotiate |
Détails d'emballage | Approprié à l'exportation |
Délai de livraison | En 30 jours après la réception de L/C, T/T |
Conditions de paiement | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 150 unités par mois |

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xNom | grue de support et de pignon | Matériel | Plaque d'acier à rouleau frais Q345B |
---|---|---|---|
Finition | Peint et galvanisé | Couleur | Adapté aux besoins du client |
BUT | Transport vertical dans la construction | Caractéristique | Sécurité élevée |
Mettre en évidence | grue du passager 2x15kw,Support de sécurité et grue de pignon |
Haute grue de support et de pignon de la puissance 2x15Kw de moteur de sécurité
Introduction de grue de support et de pignon
1. Démarrage et arrêt directs.
2. simplicité.
3. entretien simple.
4. cage galvanisée profonde chaude facultative
5. porte de cage d'alliage d'aluminium.
6. sûr, fiable, économique, efficace.
Caractéristiques de grue de support et de pignon
Les moteurs sont FC commandés rendent les ascenseurs de début et de fin sans à-coup.
Adoptez les inverseurs de Schneider.
Le type d'aileron porte de sortie comme chargement/la rampe de déchargement sont disponibles.
Le cadre renforcé de voiture d'ascenseurs, cage extrêmement forte rendent les ascenseurs durables.
Le toit de voiture d'ascenseurs fait de plaque d'acier et les bords sont totalement soudés.
Le support et le pignon lèvent la production
Le canal en acier principal du cadre de cage sont agrandis et épaissis. Des bords de toit de cage sont totalement soudés par des robots.
Des pièces principales de structure métallique sont faites de plaques d'acier laminées à froid et traitées par des machines de commande numérique par ordinateur en montages d'outil.
Le support et le pignon lèvent des paramètres
Données techniques | KP-B07, B08 |
Capacité de charge utile | 2 000 kilogrammes |
Vitesse de levage | 0-46 m/min. |
Taille de levage de maximum | 250/400 m* |
Largeur de cage (interne) | 1,5 m |
Longueur de cage (interne) | 3,2 m |
Taille de cage (interne) | 2,35 m |
Contrôle de moteur | Contrôle de FC |
Puissance de moteur | kilowatt 2x15 |
Boîte de vitesse | Réducteur hélicoïdal |
Type de dispositif de sécurité | frein centrifuge |
Gamme d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
Section de mât | Colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné |
Module de support | 8 |
* taille de levage accrue sur demande. 250 m avec le transformateur surélévateur seulement. 400 m avec transformateur abaisseur survolteur/. |