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Ascenseur à support et pignon entièrement intelligent de contrôle de la construction SC200 FIC-07 avec portes automatiques au sol

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xTaille de la cage | 3.2m x 1,5m x 2,5m | Levage de la vitesse | 46 m/min |
---|---|---|---|
Max Load Capacity | 2000 kg ou plus | Spécification | SC200 |
Traitement | Traitement par machines CNC, robots | Puissance du moteur | 3x15 kW par cage |
Conception | Conception modulaire | Installez Hegith au maximum | 450m |
Finition | Poncez le soufflage et le peignez/galvanisé | Contrôle de moteur | Contrôle des FC |
Opération | Système de commande entièrement intelligent | Vitesse de levage | 0 à 46 mtrs/minute |
Mettre en évidence | Capacités d'accélération,Porte à sol automatique,élévateur de construction à support et à pignon |
Ascenseur à support et pignon entièrement intelligent de contrôle de la construction SC200 FIC-07 avec portes automatiques au sol
Conception
Il s'agit de la conception vraiment modulaire de rack et de pignon de levage, de sorte que les dispositifs d'entraînement d'ascenseur et les voitures sont génériques et interchangeables.
Plusieurs choix d'ascenseurs de construction, portes de voiture ou rampes sont disponibles.
Le système modulaire et standardisé rend les ascenseurs de construction Kangbo flexibles, efficaces et rentables, ce qui en fait le meilleur choix pour les entreprises de construction et de location.
Production et matériaux
KANGBO met en œuvre la véritable conception modulaire des élévateurs à support et à pignon, la normalisation et la finition fine des pièces d'ascenseur et des pièces de rechange, et la production en chaîne de montage.Les composants des ascenseurs sont polyvalents et universels.
Les éléments structurels des ascenseurs sont constitués d'acier de haute résistance 16Mn et Q355B.
Le cadre de la structure principale est constitué de plaques d'acier à laminage à froid de haute résistance 16Mn et Q355b, découpées au laser, traitées par des machines CNC dans des appareils d'outillage, soudées par des robots.
Le toit de la cage élévatrice est fait d'une plaque d'acier complète, et les bords sont entièrement soudés, pour assurer aucune fuite d'eau et une résistance élevée.
Configuration
Il y a une porte "C" supplémentaire du côté de la cage pour un chargement/déchargement pratique.
Disponible en configuration de cage de levage simple ou double.
Les ascenseurs à rack et à pignon de construction sont à entraînement à fréquence variable (VFD), avec un courant de démarrage faible et beaucoup moins d'usure, un démarrage et un arrêt très fluides.
Équipé d'un système entièrement intelligent, avec des fonctions comprenant la sélection du plancher, l'appel du plancher et l'atterrissage/arrêt automatique de la cage, l'ouverture/fermeture automatique des portes de cage et des portes du plancher, la détection de défauts,affichage et alarme, reconnaissance biologique du personnel et permissions, etc.
Données techniques
Nom de l'article | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Nombre de cages | Cage unique |
Capacité de charge utile | 2, 000 KG |
Vitesse de levage | 0 ̊46 m/min, pleinement chargé |
Max. hauteur de levage | 250 m / 450 m * |
Taille de la cage (interne) | 3.2 ((Longueur) * 1,5 ((Laude) * 2,35 ((Haut) Mètre |
Portes de cage | Porte d'entrée modulaire et porte de décharge, et troisième porte du côté long de la cage |
Puissance du moteur | 2*15 kW |
Contrôle du moteur | Contrôle de fréquence (FC) |
Puissance de l'onduleur (KW) | 1*37 kW |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses hélicoïdale |
Type de dispositif de sécurité | Frénésie centrifuge |
Portée de l'alimentation | 380 500 V, 50 ou 60 Hz, 3 phases |
Type de mât | Colonne carrée 650*650 mm avec support boulonné |
Longueur de la section du mât | 1.508 m |
Module de support | 8 |
* Augmentation de la hauteur de levage sur demande. 250 m avec transformateur pas à pas seulement. 400 m avec transformateur pas à pas/pas à pas. |