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Étirez le type le bas de pignon d'ascenseur de chantier de construction commençant la capacité de charge utile actuelle 2000Kg

  • Rack Pinion Type Construction Site Elevator Low Starting Current Payload Capacity 2000Kg
Lieu d'origine La Chine
Nom de marque KANGBO
Certification TUV
Numéro de modèle SC200/200BZ KP-B09, KP-B10
Quantité de commande min 1 UNITÉ
Prix negotiate
Détails d'emballage paquet d'exportation
Délai de livraison 30 JOURS
Conditions de paiement T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement 150 Jeux par mois

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Détails sur le produit
Nom ascenseur de chantier de construction Utilisation Purpose le transport vertical de l'homme et des matériaux dans le chantier de construction ou le cha
Design Modulaire Matériau Q345B refroidissent la plaque d'acier de petit pain
Production Traité par des machines de commande numérique par ordinateur, laser, robots dans la chaîne de montag Finition Sabler, peint et galvanisé
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Ascenseurs provisoires de passager

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ascenseur d'homme de construction
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Description de produit

Type SC200-200BZ KP-B09B10 de pignon de support de l'ascenseur VFD de chantier de construction 

Conception
C'est la conception véritablement modulaire de grue de support et de pignon, ainsi les dispositifs et les voitures d'entraînement d'ascenseur sont génériques et interchangeables.
Le système modulaire et normalisant fait les ascenseurs de construction de Kangbo être énergie flexible, efficace, sûre, productive, basse de consommation et coût de propriété, leur faisant le meilleur choix pour des sociétés de construction et de location.

Configuration standard
Il y a une petite grue électrique disponible pour faciliter l'ensemble des colonnes et des portes sur les planchers.
Disponible dans la configuration simple ou jumelle de cage de grue.
Les ascenseurs de support et de pignon de construction sont commande variable (VFD) de fréquence, avec le bas commençant le courant et beaucoup moins usure, de démarrer et d'arrêter très sans heurt.
Il y a d'éclairage de LED à l'intérieur de voiture d'ascenseur de construction.
L'allumage à l'intérieur de la voiture d'ascenseur de construction est lampe de plafond de LED
Les portes de toit de cage de grue de matériau de construction sont équipées du couplage.
Équipé du moyen de tests de baisse de grue avec à télécommande.

Configuration facultative
* porte d'aileron de cage d'ascenseur de support et de pignon comme chargement/rampe de déchargement.
* porte de la voiture d'ascenseur “C” pour le chargement commode/le déchargement.
* ligne de contact glissant (rail ou barre omnibus conducteur intégré) particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon.

 

Données techniques KP-B09, KP-B10
Capacité de charge utile 2 000 kilogrammes
Vitesse de levage 0-60 m/min.
Taille de levage de maximum 450 m
Largeur de cage (interne) 1,5 m
Longueur de cage (interne) 3,2 m
Taille de cage (interne) 2,35 m
Contrôle de moteur Contrôle de FC
Puissance de moteur 2x23 kw/87Hz
Boîte de vitesse Réducteur hélicoïdal
Type de dispositif de sécurité frein centrifuge
Gamme d'alimentation d'énergie 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3
Section de mât Colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné
Module de support 8
Étiquettes:

ascenseur d'homme de construction

Ascenseurs provisoires de passager

poussoir de support et de pignon