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Transport de cargaison d'hommes 46 M/grue minimum de support et de pignon

  • Men Cargo Transportation 46 M / Min Rack And Pinion Hoist
Lieu d'origine La Chine
Nom de marque KANGBO
Certification TUV
Numéro de modèle SC200/200 (BD), KP-B07, B08
Quantité de commande min 1 unité
Prix Negotiate
Détails d'emballage Approprié à l'exportation
Délai de livraison En 30 jours après la réception de L/C, T/T
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 150 unités par mois

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Détails sur le produit
Matériel Plaque d'acier à rouleau frais Q345B Finition Peint et galvanisé
Couleur Jaune BUT Transport vertical dans la construction
Utilisation Hommes/transport de cargaison Nom grue de support et de pignon
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46 M/grue minimum d'hommes

,

Grue de support et de pignon de cargaison
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Description de produit

Hommes/grue de support et de pignon transport 46 M/Min de cargaison

 

Introduction de grue de support et de pignon

 

En raison de l'ascenseur de conversion de fréquence utilisant la conception assistée par ordinateur, configuration de dispositif de conversion de fréquence, ainsi comparée au poussoir traditionnel de construction, commencer sans heurt et s'arrêter, réduisent effectivement le gaspillage des pièces, prolongent la durée de vie, il a une efficacité élevée de transmission, une belle forme, une structure légère, une larme l'équipement qu'ouvert est commode, une applicabilité sûre et fiable, forte, un éventail d'UTILISATIONS, etc.

 

Le support et le pignon lèvent des caractéristiques

 

Les moteurs sont FC commandés rendent les ascenseurs de début et de fin sans à-coup.
Adoptez les inverseurs de Schneider.
Le type d'aileron porte de sortie comme chargement/la rampe de déchargement sont disponibles.
Le cadre renforcé de voiture d'ascenseurs, cage extrêmement forte rendent les ascenseurs durables.
Le toit de voiture d'ascenseurs fait de plaque d'acier et les bords sont totalement soudés.


Le support et le pignon lèvent la production


Le canal en acier principal du cadre de cage sont agrandis et épaissis. Des bords de toit de cage sont totalement soudés par des robots.
Des pièces principales de structure métallique sont faites de plaques d'acier laminées à froid et traitées par des machines de commande numérique par ordinateur en montages d'outil.

 

Le support et le pignon lèvent des paramètres

 

Données techniques Support KP-B07, B08 et grue de pignon
Capacité de charge utile 2 000 kilogrammes
Vitesse de levage 0-46 m/min.
Taille de levage de maximum 250/400 m*
Largeur de cage (interne) 1,5 m
Longueur de cage (interne) 3,2 m
Taille de cage (interne) 2,35 m
Contrôle de moteur Contrôle de FC
Puissance de moteur kilowatt 2x15
Boîte de vitesse Réducteur hélicoïdal
Type de dispositif de sécurité frein centrifuge
Gamme d'alimentation d'énergie 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3
Section de mât Colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné
Module de support 8
* taille de levage accrue sur demande. 250 m avec le transformateur surélévateur seulement. 400 m avec transformateur abaisseur survolteur/.

 

Transport de cargaison d'hommes 46 M/grue minimum de support et de pignon 0

 

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Ascenseur de support et de pignon

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