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Ascenseur de chantier de construction de Constrol 3200Kg de moteur du mécanisme VFC de support et de pignon
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | KANGBO |
Certification | TUV |
Numéro de modèle | Ascenseur SC320 (BZ) KP-B17 SC320/320 (BZ) KP-B18 de chantier de construction |
Quantité de commande min | 1 ensemble |
Prix | Negotiate in USD |
Détails d'emballage | Paquet d'exportation |
Délai de livraison | 25-30 jours |
Conditions de paiement | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement | 150 ensembles par mois |

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xType | Ascenseur de chantier de construction | Mécanisme | Support et pignon |
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Conception | Selon la réglementation européenne | Matériel | Q345B refroidissent le plat de stee de petit pain |
Production | Selon EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009. | Charge | 3 200 kilogrammes |
Finissage | Soufflage, peinture de sable et galvanisé | Couleur | jaune |
Mettre en évidence | Ascenseur de mécanisme de support et de pignon,ascenseur du site 3200kg |
Mécanisme de support et de pignon ascenseur de chantier de construction de 3 200 kilogrammes
Introduction d'ascenseur de chantier de construction
L'ascenseur de construction est une grue externe de construction avec un mécanisme de support-et-pignon de trois entraînements qui est le produit de la nouvelle génération qui est conçu avec la technologie de pointe. Comparé à la grue traditionnelle de construction, l'ascenseur de chantier de construction de nouvelle génération est plus confortable, sûr, fiable et commode pour le démontage et l'entretien avec une structure plus raisonnable et plus compacte, des cages fortes et durables, un apperance attrayant et des pièces de dellicate.
Caractéristiques et avantages d'ascenseur de chantier de construction
* le système modulaire et normalisant fait les ascenseurs de construction de Kangbo être énergie flexible, efficace, sûre, productive, basse de consommation et coût de propriété, leur faisant le meilleur choix pour la construction et les sociétés de location.
* les courses matérielles de grue sans vibration ou tremblement. L'homme et les débuts et les arrêts matériels d'ascenseur sans augmenter ou lancer.
* le passager et l'ascenseur est digne de confiance avec la panne très petite et est durable avec la travail-vie très longue.
* adoptez les réducteurs hélicoïdaux économiseurs d'énergie faits particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon, extrêmement fort, fiable et durable.
* les supports centrant au mât pour réduire le couple partiel de charge des grues de constructeurs, fait les grues de construction courues plus stablement et sans à-coup.
* en appliquant les rouleaux non-excentriques, faites l'installation des ascenseurs de chantier de construction soit plus rapide et plus facile, avec beaucoup moins d'erreur.
* le toit intégré de voiture d'ascenseur, qui a fait par une plaque d'acier avec temps complètement soudé de bords de l'un d'accomplir, augmenter la force de cage de grue et n'assurer aucune fuite de l'eau.
* facile d'accès aux panneaux électriques de l'ascenseur pour l'entretien
* circuit de freinage certifié de sécurité de grue de support et de pignon.
* le cadre matériel de voiture d'ascenseur est agrandi et renforcé.
Données techniques d'ascenseur de chantier de construction
Article et article non. | SC320 (BZ) KP-B17, KP-B18 ascenseur de chantier de la construction SC320/320 (BZ) |
Capacité de charge utile | 3 200 kilogrammes par cage |
Vitesse de levage | 0-46 m/min. |
Taille de levage maximale | 450 m |
Largeur de cage (interne) | 1,5 m |
Longueur de cage (interne) | 3,2 m |
Taille de cage (interne) | 2,35 m |
Contrôle de moteur | Contrôle de FC |
Puissance de moteur | kilowatt 3x15 par cage |
Boîte de vitesse | Réducteur hélicoïdal |
Type de dispositif de sécurité | frein centrifuge |
Gamme d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
Section de mât | colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné |
Module de support | 8 |