2T grue de chantier de construction de pignon de support de moteur de la charge utile 46M/Min FC

Lieu d'origine Xiamaen, Chine
Nom de marque KANGBO
Certification TUV
Numéro de modèle SC200BZ
Quantité de commande min 1 unité
Prix in USD
Détails d'emballage Un 40' conteneur de QG peut charger une unité de grue de 50 mètres d'hauteur
Délai de livraison 25 jours après la réception de l'acompte
Conditions de paiement T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement 300 unités par mois

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Détails sur le produit
Article SC200, 2 tonnes But et utilisations Transport vertical de l'homme et des matériaux
Conception Modulaire conçu selon des règlements d'UE Matériel Acier de Q355b
Traitement de la procédure Traité par des machines et des robots de commande numérique par ordinateur Finissage Sablage et finition de cuisson
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Grue de chantier de construction de moteur de FC

,

grue de chantier de la construction 46m/min

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grue de pignon de support de la charge utile 2T

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Description de produit

SC200BZ 2 grue de construction de pignon de support de moteur de la vitesse FC de la capacité 0-46m de tonne

 

Aperçu

Vraiment modulaire, les dispositifs d'entraînement et les cages soyez générique et interchangeable.

Disponible dans un choix multiple des portes ou des rampes.
Le système modulaire et standard offre la flexibilité, l'efficacité, la consommation basse d'énergie et le coût bas de la propriété, lui faisant le choix final pour la construction et les sociétés de location.
Une grue supérieure de cage disponible pour faciliter l'assemblée.
Le contrôle de fréquence fait démarrer et s'arrêter très sans à-coup, avec démarrer du bas actuel et beaucoup moins l'usure.

 

 

Caractéristiques
* appliquez le rendement élevé et la boîte de vitesse hélicoïdale économiseuse d'énergie.
* les supports boulonnés au centre des sections de mât, avec le couple moins partiel de charge des cages, font la machine fonctionner plus stablement et sans à-coup.
* appliquez les rouleaux non-excentriques, ainsi, doivent ajuster les rouleaux après installe. Cela signifie une installation plus facile et moins d'erreurs. * toit de cage fait par un plein plat de bande de roulement avec des bords totalement soudés. Aucune fuite de l'eau au toit de cage.
* avec un plus grand et plus fort cadre de voiture.
* éclairage intérieur de voiture de LED.
* porte enclenchée de toit.
* moyen de tests de baisse avec l'extérieur.
* un contrôle de fréquence (FC), avec la boucle fermée.

 

Données techniques

Capacité de charge utile 2 000 kilogrammes
Vitesse de levage 0-46 m/min.
Taille de levage de maximum 450 m
Largeur de cage (interne) 1,5 m
Longueur de cage (interne) 3,2 m
Taille de cage (interne) 2,35 m
Portes de cage Des portes, la porte d'entrée et la porte modulaires de décharge peuvent être échangées.
Contrôle de moteur Contrôle de FC
Puissance de moteur kilowatt 2x15
Boîte de vitesse Réducteur hélicoïdal
Type de dispositif de sécurité frein centrifuge
Gamme d'alimentation d'énergie 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3
Type de mât colonne carrée 650*650 millimètre avec le support boulonné
Section de mât de longueur 1,508 m
Module de support 8
* soyez équipé d'un boîtier de commande de fréquence (FC), avec la boucle fermée.

 

2T grue de chantier de construction de pignon de support de moteur de la charge utile 46M/Min FC 0

 

2T grue de chantier de construction de pignon de support de moteur de la charge utile 46M/Min FC 1