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Passager SC320/320 et grue matérielle pour le chantier de construction et les usines 450M maximum
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | KANGBO |
Certification | TUV, CCC |
Numéro de modèle | Type SC300BG MP-B15 SC300/300BG MP-B16 de support et de pignon d'ascenseur de chantier de constructi |
Quantité de commande min | 1 ensemble |
Prix | Negotiate |
Détails d'emballage | Un 20' conteneur de généraliste peut charger un ascenseur simple de la cage 50mtrs |
Délai de livraison | 25-30 jours |
Conditions de paiement | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement | 150 ensembles par mois |

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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xNom | Passager et ascenseur matériel de construction | Max Height | 450m |
---|---|---|---|
Application | Transport vertical de l'homme et de matériel | Production | Production normalisée, traitée par des machines de commande numérique par ordinateur, laser, robots |
Contrôle de moteur | VFC (contrôle de fréquence variable) | Couleur | Couleurs disponibles |
Mettre en évidence | Passager SC320 et grue matérielle,Passager et grue matérielle 450M,Ascenseur de chantier de construction de VFC |
Ascenseur SC320/320 de matériel et de passager pour le chantier de construction et les usines 450M maximum
Passager et introduction matérielle d'ascenseur de construction
Le poussoir de construction est principalement utilisé aux travailleurs et aux matériaux de transport au bâtiment à plusieurs étages.
Le poussoir de construction a des avantages, tels que satety régulier, fiabilité, adaptabilité flexible et bonne, etc.
Il améliore l'efficacité de travail et réduit l'intensité de travail.
Nos caractéristiques et avantages matériels d'ascenseur
* le système modulaire et normalisant fait nos ascenseurs de construction être énergie flexible, efficace, sûre, productive, basse de consommation et coût de propriété.
* le passager et les courses matérielles de grue stablement et sans à-coup, et les débuts et les arrêts sans augmenter ou lancer.
* le passager et l'ascenseur de materail est digne de confiance avec la panne très petite et est durable avec la travail-vie très longue.
* les boîtes de vitesse hélicoïdales qui ont fait particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon, sont extrêmement fortes, fiables et durables.
* le toit intégré de voiture d'ascenseur, qui a rendu par une plaque d'acier avec des bords complètement soudé, augmentent pour lever la force de cage et pour n'assurer aucune fuite.
* facile d'accès aux panneaux électriques de l'ascenseur pour l'entretien.
* ensemble complet de circuit de freinage certifié de sécurité de grue de support et de pignon.
* le cadre matériel de voiture d'ascenseur est agrandi et renforcé.
Certificat
Le TUV s'est avéré selon le 12159:2012 réglementaire européen d'en, en 60204-1:2006/A1 : 2009.
Données techniques
Article et article non. | SC320, KP-B17 ; SC320/320, KP-B18 |
Capacité de charge utile | 3,2 tonnes par cage |
Vitesse de levage | 0-46 m/min. |
Max. Lifting Height | 450 m |
Taille de cage (interne) | 3,2 (longueur) *2.35 (taille) mètre *1.5 (largeur) par cage |
Portes de cage | Le type d'aileron comme rampe est disponible |
Contrôle de moteur | FC (contrôle de fréquence) |
Puissance de moteur | kilowatt 3x15 par cage |
Boîte de vitesse | Boîte de vitesse hélicoïdale |
Type de dispositif de sécurité | Frein centrifuge |
Chaîne d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
Type de mât | Colonne carrée 650*650 millimètre avec le support boulonné |
Section de mât de longueur | 1,508 m |
Module de support | 8 |