Cage de monte-charge de chantier 3-en-1 avec plateforme de chargement rétractable Transport de personnel Matériaux en vrac Charges palettisées

Lieu d'origine CHINE
Nom de marque KANGBO
Certification TUV
Numéro de modèle SC200, SC200/200, SC320, SC320/320
Quantité de commande min 1 ensemble
Prix 10000-50000 USD
Détails d'emballage En gros
Délai de livraison 30 jours après réception de l'acompte
Conditions de paiement T / t, l / c
Capacité d'approvisionnement 300 unités par mois

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Détails sur le produit
Système de freinage Fréquence électromagnétique Contrôle de moteur VFC
Unité d'entraînement Moteur et boîte de vitesses Nombre de cabine 2
Mode de fonctionnement Cage simple ou double Conception Conception modulaire
Taper Type à crémaillère et pignon Système de contrôle Système de contrôle PLC
Garantie 12 mois Traitement de la procédure Traité par des machines et des robots CNC
Cravate Ancre Immersion chaude Galvanzied Mode de travail Mâtez s'élever
portes 3 portes
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Description de produit

Cage d'ascenseur de chantier avec plancher de chargement rétractable | Ascenseur à crémaillère et pignon VFD de 2-3 T

Améliorez la logistique du chantier avec notre cage d'ascenseur de chantier SC200/200 + plancher de chargement rétractable. Capacité de 2 × 2 t, VFD de 0 à 63 m/min, CE/TUV, hauteur de 300 m.

Cage d'ascenseur de chantier combinée avec plancher de chargement rétractable

 

Aperçu du produit
Notre cage d'ascenseur de chantier SC200/200 avec plancher de chargement rétractable intégré est conçue pour les projets de grande hauteur qui nécessitent un flux rapide, sûr et flexible de matériel et de personnel. Le plancher télescopique s'étend sur 1 200 mm en 8 s, créant une plate-forme d'atterrissage temporaire sans temps de grue supplémentaire. Les cages doubles de 2 t fonctionnent sur un entraînement à crémaillère et pignon avec contrôle VFD, vous offrant un démarrage à vitesse nulle, un nivellement précis et des économies d'énergie de 30 % par rapport aux moteurs en ligne directe.

Principaux avantages
• Solution 3-en-1 : transportez le personnel, les matériaux en vrac et les charges palettisées en une seule levée
• Le plancher rétractable réduit le temps de cycle.
• Sections de mât modulaires (650 × 650 × 1 508 mm) galvanisées à chaud pour une durée de vie de 25 ans
• Trappes d'évacuation sur le toit, anti-chute et de surcharge certifiées selon la norme EN 12159 et CE

Spécifications techniques
| Charge nominale par cage | 2 000 kg (2 t) |
| Hauteur de levage maximale | 300 m (450 m en option) |
| Vitesse de levage | 0–63 m/min (VFD) |
| Dimensions de la cage (L×l×H) | 3,2 × 1,5 × 2,5 m |
| Puissance du moteur | 3 × 15 kW par cage |
| Alimentation électrique | 380 V/50 Hz (415 V, 440 V, 480 V sur demande) |
| Dispositifs de sécurité | Anti-chute SAJ40-1.2, capteur de surcharge, limite supérieure/inférieure, arrêt d'urgence |
| Section de mât | 650 × 650 × 1 508 mm, Q355B |
| Finition | sablage SA 2.5, époxy riche en zinc de 120 µm, couche de finition en polyuréthane de 80 µm |

Mises à niveau optionnelles
• Mât galvanisé à chaud pour les sites côtiers
• Système de lubrification automatique pour crémaillère et pignon
• Sélecteur d'étage RFID

 

Pourquoi s'associer à nous ?
1. Usine d'ascenseurs de plus de 20 ans, plus de 350 employés, ISO 9001 et 14001, gestion 6 S
2. Exporté vers 35 pays—Singapour, Malaisie, EAU, Inde, Australie, Thaïlande.
3. Planification de levage et disposition des attaches de mât gratuites
4. Assistance aux agents/distributeurs : stock de pièces détachées, formation, documentation en marque partagée

 

FAQ
Q1 : Le mouvement du plancher s'arrête-t-il si un travailleur se tient sur le bord ?
R1 : Absolument.
Q2 : Quels certificats sont inclus ?
R2 : TUV (Allemagne), ISO 14001, ISO 45001
Q3 : Délai de livraison pour un ensemble à double cage de 100 m ?
R3 : 15 jours de production + 7 jours d'expédition vers la plupart des ports asiatiques ;

Appel à l'action


Envoyez dès maintenant les détails de la hauteur de levage, de la charge et de l'alimentation électrique du site. Nous vous retournerons un devis complet et un dessin 3D des attaches de mât.