Le type VFD de pignon de support choisissent la construction matérielle modulaire de grue de cage

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque KANGBO
Certification TUV
Numéro de modèle Le type VFD de pignon de support de grue de chantier de construction choisissent la cage SC100 (BZ)
Quantité de commande min 1 jeu
Prix In negotiate
Détails d'emballage Un 40' conteneur de QG peut charger un ensemble de grue de 60 mètres d'hauteur
Délai de livraison 25 jours après la réception de l'acompte
Conditions de paiement T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement Jeux de 300 par mois

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Détails sur le produit
Description Type cage simple SC100 (BZ) KP-B01 de pignon de support de grue de chantier de construction de VFD Application Chantier de construction, chantier, ponts, cheminée, usines, etc.
Conception Selon la norme européenne et vraiment modulaire Production Production normalisée, traitée par des machines de commande numérique par ordinateur, laser, robots
Matériel Acier de Q355b Finissage Sabler et peint, galvanisé
Contrôle de moteur Contrôle de fréquence - FC Norme 12159:2012 d'EN, EN 60204-1:2006/A1 : 2009.
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grue de support et de pignon

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grue de support et de pignon

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Description de produit

Type cage simple SC100 (BZ) KP-B01 de pignon de support de grue de chantier de construction de VFD

 

 

Caractéristiques et avantages
* le système modulaire et normalisant fait les ascenseurs de construction de Kangbo être énergie flexible, efficace, sûre, productive, basse de consommation et coût de propriété, leur faisant le meilleur choix pour la construction et les sociétés de location.
* l'homme et et arrêts matériels les débuts d'ascenseur sans augmenter ou lancer, et les courses sans vibration ou trembler.
* l'ascenseur est fiable avec la panne très petite et est durable avec la travail-vie très longue.
* les supports centrant au mât pour réduire le couple partiel de charge des grues de constructeurs, fait les grues de construction courues plus stablement et sans à-coup.
* en appliquant les rouleaux non-excentriques, faites l'installation des ascenseurs de chantier de construction soit plus rapide et plus facile, avec beaucoup moins d'erreur.
* le toit intégré de voiture d'ascenseur, qui a fait par une plaque d'acier avec temps complètement soudé de bords de l'un d'accomplir, augmenter la force de cage de grue et n'assurer aucune fuite de l'eau.


Configuration facultative
Porte d'aileron de cage d'ascenseur de support et de pignon en tant que chargement/déchargeant la rampe.
Ligne de contact glissant (rail ou barre omnibus conducteur intégré) particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon.
Un système de contrôle intelligent d'ascenseur, système de contrôle multifonctionnel, avec des fonctions de défaut détectent, affichage et alarme, et le sélecteur automatique d'atterrissage/arrêt et de plancher de cage, est disponible.
La machine de graissage automatique pour l'ascenseur de support et de pignon est disponible.

 

Données techniques

 
Article et article non. SC100 (BZ) KP-B01
Capacité de charge utile 1 000 kilogrammes
Vitesse de levage 0-54 m/min.
Taille de levage de maximum 250/400 m*
Quantité de cage 1 cage
Largeur de cage (interne) 1,5 m
Longueur de cage (interne) 3,2 m
Taille de cage (interne) 2,35 m
Contrôle de moteur Contrôle de FC
Puissance de moteur kilowatt 2x15
Boîte de vitesse Réducteur hélicoïdal, marque de Pieli
Type de dispositif de sécurité frein centrifuge
Gamme d'alimentation d'énergie 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3
Type de mât colonne carrée 650*650 millimètre avec le support boulonné
Section de mât de longueur 1,508 m
Module de support 8
* taille de levage accrue sur demande. 250 m avec le transformateur surélévateur seulement. 400 m avec transformateur abaisseur survolteur/.