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Ligne de contact de glissière d'ascenseur
Passager de mètre de SC200 KP-B11 60/minute et grue matérielle
Lieu d'origine | La Chine |
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Nom de marque | KANGBO |
Certification | TUV |
Numéro de modèle | Passager et grue matérielle SC200 KP-B11 |
Quantité de commande min | 1 unité |
Prix | Negotiate in USD |
Détails d'emballage | Par des conteneurs |
Délai de livraison | 35 jours après la réception de L/C ou de T/T |
Conditions de paiement | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 300 unités par mois |

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xArticle | SC200 VFC à grande vitesse circule en voiture KP-B11 | Description | Passager et grue matérielle |
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Application | Transport vertical de l'homme et matériaux dans le chantier de construction ou le chantier, les pont | Conception | Vraiment modulaire et selon le règlement européen |
Matériel | Q355 | PROCESSUS | Par des machines de commande numérique par ordinateur et des montages d'outil |
Mettre en évidence | grue de chantier de 450m,ascenseur de passager pour le chantier de construction |
Passager et moteurs à grande vitesse matériels KP-B11 de la grue SC200 VFC
Configuration standard
Une petite grue électrique disponible pour faciliter l'ensemble de l'ascenseur de construction.
Les ascenseurs de support et de pignon de construction sont commande variable (VFD) de fréquence, avec le bas commençant le courant et beaucoup moins usure, de démarrer et d'arrêter très sans heurt.
Les contrôles manuels ou automatiques de la grue est facultatif.
L'allumage à l'intérieur de la voiture d'ascenseur de construction est lampe de plafond de LED
Les portes de toit de cage de grue de matériau de construction sont équipées du couplage.
Équipé du moyen de tests de baisse de grue avec à télécommande.
Un boîtier de commande de fréquence (FC), avec la boucle fermée, soit équipé.
Configuration facultative
L'ascenseur de support et de pignon mettent en cage la porte d'aileron comme chargement/rampe de déchargement.
Ligne de contact glissant (rail ou barre omnibus conducteur intégré) particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon.
Un système de contrôle intelligent d'ascenseur, système de contrôle multifonctionnel, avec des fonctions de défaut détectent, montrent et alarme, et le sélecteur automatique d'atterrissage/arrêt et de plancher de cage, est disponible.
La machine de graissage automatique pour l'ascenseur de support et de pignon est disponible.
Données techniques
Article et article non. | SC200BG, KP-B11 |
No. de cage. | Cage simple |
Capacité de charge utile | 2,000KG |
Vitesse de levage | 0-60 mètre/minute avec le chargement complet. |
Max. Lifting Height | 450m |
Taille de cage (interne) | 3,2 (longueur) *2.35 (taille) mètre *1.5 (largeur) |
Puissance de moteur | kilowatt 3x15 |
Contrôle de moteur | Contrôle de fréquence (FC) |
Puissance d'inverseur (kilowatts) | 1*55KW |
Boîte de vitesse | Boîte de vitesse hélicoïdale de PIELI |
dispositif de sécurité d'Anti-baisse | Frein centrifuge, SAJ40-1.6 |
Chaîne d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
Section de mât | Colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné |
Module de support | 8 modules, 60 dents |