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Ligne de contact de glissière d'ascenseur
Support et pignon de SC200BZ 46 M/grue minimum de chantier de construction
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | KANGBO |
Certification | TUV |
Numéro de modèle | SC200 / 200 (BZ) |
Quantité de commande min | 1 ensemble |
Prix | negotiate |
Détails d'emballage | Paquet d'exportation |
Délai de livraison | 30 jours |
Conditions de paiement | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement | 150 ensembles par mois |

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xNom | treuil de chantier | Application de l'emplacement | Chantier de construction, usines, etc. |
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Application | Transport vertical de l'homme et des matériaux dans la construction | Conception | Vraiment modulaire |
Matériel | Plaque d'acier à rouleau frais Q345B | Production | Traité par des machines CNC, laser, robots en ligne d'assemblage |
Mettre en évidence | 2000 grues de chantier de construction de kilogramme,grue de chantier de construction de 450 m |
Ascenseur SC200BZ KP-B07B08 de support et de pignon de grue de chantier de construction
Production et matériaux
KANGBO met en application la véritable conception modulaire des grues de support et de pignon, de la standardisation et du finissage fin des pièces et des pièces de rechange d'ascenseurs, et de la production à la chaîne. Les composants matériels d'ascenseur sont souples et universels.
Les pièces structurelles d'ascenseur de matériau de construction sont faites d'acier 16Mn et Q345 de haute résistance.
Caractéristiques et avantages
* les courses matérielles de grue sans vibration ou tremblement. L'homme et l'ascenseur matériel commence et s'arrête sans augmenter ou lancer.
* le passager et l'ascenseur est digne de confiance avec la panne très petite et est durable avec la travail-vie très longue.
* adoptez les réducteurs hélicoïdaux économiseurs d'énergie faits particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon, extrêmement fort, fiable et durable.
* les supports centrant au mât réduisent le couple partiel de charge des grues de constructeurs, font les grues de construction courent plus stablement et sans à-coup.
* en appliquant les rouleaux non-excentriques, faites l'installation des ascenseurs de chantier de construction être plus rapide et plus facile, avec beaucoup moins d'erreur.
* le toit intégré de voiture d'ascenseur, qui a fait par une plaque d'acier avec temps complètement soudé de bords de l'un d'accomplir, augmenter la force de cage de grue et n'assurer aucune fuite de l'eau.
* le cadre matériel de voiture d'ascenseur est agrandi et renforcé.
* les ascenseurs sont équipés de l'ensemble complet des équipements de sécurité, y compris le frein centrifuge, des commutateurs de limite, couplages électromécaniques.
Données techniques | KP-B07, B08 |
Capacité de charge utile | 2000 kilogrammes |
Vitesse de levage | 0-46 m/min. |
Max. Lifting Height | 450 m |
Largeur de cage (interne) | 1,5 m |
Longueur de cage (interne) | 3,2 m |
Taille de cage (interne) | 2,35 m |
Contrôle de moteur | Contrôle de FC |
Puissance de moteur | kilowatt 2x15 |
Boîte de vitesse | Le réducteur hélicoïdal KANGBO font |
Dispositif de sécurité | Frein centrifuge |
Chaîne d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
Section de mât | Colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné |
Module de support | 8 |